Predstavitev izdelka
9907-147 ProTech 203 Sistem za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti je industrijski-razred elektronski sistem za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti, ki ga je zasnoval in izdelal Woodward. Uporablja se za-zaznavanje prekoračitve hitrosti v realnem času in zaščito kritičnih vrtečih se strojev (kot so parne turbine, plinske turbine in druga oprema za visoke hitrosti). Ta sistem sprejme digitalno nadzorno in glasovalno logično strukturo, ki lahko hitro prepozna pogoje prekoračitve hitrosti med delovanjem glavne enote in takoj izda ukaz za izklop, ko se sprožijo prednastavljeni pogoji, s čimer zaščiti opremo pred poškodbami.
Tehnične specifikacije
|
Znamka |
WOODWARD |
|
Model |
9907-147 |
|
Opis |
Sistem za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ProTech 203 |
|
Izvor |
ZDA |
|
Dimenzija |
50*50*25 cm |
|
Teža |
2,45 kg |
Ključne značilnosti
Podpora za tri-kanalno neodvisno hitrostno vzorčenje
Sistem za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ProTech 203 spremlja hitrost motorja prek treh neodvisnih enot za vzorčenje hitrosti in uporablja logiko glasovanja strojne opreme "dva-od-od-treh" za določitev stanja prekoračitve hitrosti. Ta arhitektura znatno poveča sposobnost odpornosti na lažno sprožitev,-ki jo povzroči hrup, zaradi česar so odločitve o zaščiti zanesljivejše.
Hitro se odzovite na prehitre vožnje.
Sistem zagotavlja, da je skupni odzivni čas od vhoda MPU do sprožitve releja nadzorovan v razponu deset milisekund (npr. < 40 ms), kar pomaga preprečiti, da bi stroji z visoko-hitrostjo utrpeli strukturne poškodbe v trenutku prekoračitve hitrosti.
Nastavljiva točka nastavitve potovanja
Uporabniki lahko nastavijo točko izklopa znotraj razumnega območja vrtilne hitrosti glede na dejanske mehanske razmere na mestu. Na primer, lahko ga je prilagodljivo konfigurirati v območju od 250 vrt/min do 25 kHz, da se prilagodi značilnostim vrtilne hitrosti različne opreme.
Človeško-strojni vmesnik-za-uporabo, ki je preprost-na spletnem mestu
Nekateri modeli sistema za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ProTech 203 ponujajo tri LCD-zaslone in gumbe na plošči, ki jih je mogoče uporabiti za lokalni ogled hitrosti, statusa nastavitev in sistemskih alarmnih informacij, kar olajša-vzdrževanje in odpravljanje napak na mestu.
Visoka integracija in modularna zasnova
Sistem podpira funkcije, kot so enostavni nadomestni moduli (vroča zamenjava), vgrajen-samo-preverjanje itd., ki povečujejo učinkovitost vzdrževanja na-gradišču in omogočajo brezhibno integracijo z nadzornim sistemom.
Glavne prednosti
Za razliko od strategije zaščite pred prekoračitvijo hitrosti, ki se zanaša izključno na glavno krmilno logiko, ProTech 203 sistem za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ponuja neodvisno logiko varnostne zaščite. Tudi če glavni krmilni sistem odpove, lahko ta zaščitna naprava še vedno zanesljivo sproži izklop.
✔ Visoka zanesljivost z zmožnostmi proti -motenju
S sprejetjem logike glasovanja strojne opreme in tri-kanalno neodvisno zasnovo je mogoče učinkovito odpraviti napačne ocene, ki jih povzročijo okvare enega-kanala, zmanjšati tveganje napačnega delovanja in povečati splošno varnost sistema.
✔ Združljiv z različnimi senzorji hitrosti
Podpira več vhodov signalov hitrosti, kot je magnetna zajemalna enota (MPU), ki je sposobna izpolniti različne vrste mehanskih zahtev za spremljanje, in je primerna za uporabo v kompleksnih sistemih opreme.
✔ Hiter odziv na napake in zaščita opreme
Izjemno kratek odzivni čas in jasen sprožilni izhod omogočata sistemu za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ProTech 203, da hitro zaščiti-opremo, ki se vrti, ter preprečuje mehanske poškodbe in verižne reakcije.
✔ Razširljive komunikacijske in diagnostične funkcije
Prek standardnih komunikacijskih vmesnikov, kot je Modbus RTU (odvisno od specifičnega modela), lahko sistem doseže daljinsko spremljanje in diagnosticiranje napak, kar vodi do integracije v -kontrolne/varnostne sisteme večjega obsega.
Predlogi za namestitev
1. Mesto namestitve
Sistem za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ProTech 203 namestite na mesto, ki je daleč od visokih temperatur, visoke vlažnosti in močnih vibracij, da podaljšate življenjsko dobo opreme in zagotovite natančnost meritev.
Izogibajte se približevanju močnim-motorjem, virom elektromagnetnih motenj in visokonapetostnim vodom, da zmanjšate šum signala.
2.Mehanska fiksacija
Uporabite standardni način namestitve v stojalo ali ploščo, da zagotovite, da je oprema trdno nameščena brez tresenja.
Pri modularnih ali zamenljivih-modelih zagotovite, da so reže poravnane, in privijte pritrdilne vijake v skladu z navodili.
3. Povezava in ozemljitev
Povežite tri-senzorje hitrosti (MPU ali enakovredne signale) v skladu s priročnikom. Prepričajte se, da so signalne linije kratke in dobro zaščitene.
Napajanje, relejni izhodi in komunikacijski vmesniki sistema za zaščito pred prekoračitvijo hitrosti ProTech 203 morajo biti ozemljeni v skladu s predpisi, da preprečite motnje in okvare.
4. Okoljske zahteve
Priporočeno območje delovne temperature: -25 stopinj do +60 stopinj.
Izogibajte se neposredni sončni svetlobi, kopičenju vode in čezmernemu prahu. Po potrebi lahko uporabite dodatno zaščitno prevleko.
Zagotovite dobro prezračevanje, da preprečite pregrevanje opreme in vpliva na natančnost.
5. Pregled pred -začetkom
Preverite celovitost ožičenja in stanje relejev.
Prepričajte se, da je senzor hitrosti varno nameščen in da reža in kot ustrezata zahtevam.
Po vklopu preverite, ali LCD ali indikatorske lučke delujejo pravilno, in se prepričajte, da je samo-preverjanje sistema opravljeno.